モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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  • 激安バッテリー レビュー その2   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2014年04月28日(2) 14:53 (MON)


    激安バッテリーを購入してから2年と1ヵ月。

    購入したのは これ 


    1年目のレビューは こちら 

    1年目は普通に使えていると書いてありますね。
    2年目はどうなるか? なんてことも書いてあります。

     
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    モンキー チェーン交換&燃費  ■モンキー / メンテナンス編
    2014年04月27日 17:34 (SUN)


    この記事のおかげでモンキーのチェーンも新しくなりました(苦笑)

    こちらはゴリラのF=16T、R=31Tと違ってF=15T、R=31Tの組み合わせだったので72Lでも付けることが出来たのです。

     
     
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    ゴリラ チェーン交換  ■ゴリラ / 12vEへ&メンテ編
    2014年04月26日(2) 15:21 (SAT)


    チェーン交換での罠で新品を買い直す羽目になったけれど、まあ良い経験をしたと思って、自分の肥やしにしましょう(こんな言い訳ばっかりですがハハハ 汗)

    で、今度は74Lにカットして無事にゴリラのチェーンが新品になりました。

     

     

    古いチェーンも錆びもなくてそこそこ綺麗でしたが、新しいのは流石にもっと綺麗です♪

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    チェーン交換での罠   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2014年04月26日 16:46 (SAT)


     

    このチェーン、中古で手に入れたゴリラに付いていたので絶対とは言い切れませんが、これまでの走行距離は11885キロです。
    写真映りが悪いので判りづらいですが、メッキゴリラなのでチェーンも銀メッキ。
    一見したところそれほど磨耗していないし、錆びだってありません。

    オリジナルのメーターで8389キロ。
    ダックスメーターに変えてから13716-10220=3496キロ。

    チェーンの寿命がどのくらいかは判りませんが1万キロちょっとということはないと思います。

     
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    【E36】ファイナルステージ交換  ■番外編 / BMW・323i
    2014年04月12日 08:12 (SAT)


    この車、E36の323i、平成9年10月に初年度登録なので今年の秋で17年目になりますが走りの調子は上々。

    ただ去年からエアコンの調子が悪く、風が弱々しいんです。

    AUTOにせずに風の吹き出しをフロントだけにすれば何とか冷気が体に届くので、去年の夏はかろうじて乗り切れたのですが、今年もあの体験をすると思うとげんなりです。

    ネット検索すると同じような症状の車がいっぱい出てきます。
    風が全
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    再び、モンキーEノーマルヘッド&PB16キャブ  ■モンキー / メンテナンス編
    2014年03月16日 18:06 (SUN)


    CD90エンジンも良いのだけれど、重いクラッチと大きめな音がいまいち……

    ということで
    原点に立ち戻りモンキーエンジン88cc+ノーマルヘッドを試してみることに。

    ちなみに原点とは、「ノーマルフォルム+3車線バイパスを車の流れに乗って走る」でした。
    あまりにも遅いゴリラを一人前にしたいという思い、
    プラス
    羊の皮を被った狼までとはいかなくとも、せめて犬くらいにまで成れればと。
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