■ モンキー・脱中華ディスクブレーキ 　■モンキー / ＣＤ９０エンジン編 2013年04月14日(2) 16:30 (SUN) ゴリラをNISSIN製キャリパーに変更したので、 それまでゴリラに付けていたブレンボ製キャリパーをモンキーに移植しようとするのは必然ですよね。 と言う訳で、ＣＤ９０エンジンに変えたモンキーの試運転がてら３０分ほど掛けて「２りんかん」へ。 本当はゴリラのヘッドライト用3極カプラーが目当てだったのですが、Ｉ型バルブのタイヤチューブを見つけて即購入。 　　 　 NISSIN製キャリパー　＋　Ｉ型バルブタイヤチューブでセンターが出たので今度も期待していました。 しかし、やはりブレンボキャリパーにはＩ型バルブも干渉して没。 カプラーも勘違いしてヤマハ用を買ってしまい、これも没。 丸一日掛けて何度もセンター出しをしたのですが結局出ずじまい(>_<) 　　 カプラーもチューブも無駄な買い物でした････････････････ [前の画面に戻る]　　　 この記事のURL| コメント (0)| トラックバック (0)|

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