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「五十にして天命を知る」 モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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カムシャフト ■モンキー / 12vEへ&改造・メンテ編 |
2011年05月15日 08:01 (SUN) |
88cc、PB16(タイプ)キャブ、強化クラッチ、強化ポンプ
上記の改造でそこそこ早くなったモンキーですが、 1速でも2速でも、もう少し回りそうだけど・・・、ってな感じで、 じれったい 感じが。
なんちゃってタコメーター(中華)なので正確な回転数か判りませんが、 6000~7000回転位で頭打ちになってしまいます。
ハイカムシャフト? カムシャフトと何処が違うんだい? ただ、ハイって返事しただけかい? って、今まではそんなイメージしかありませんでした。
しかし、検索していると、 「劇的な変化」 「ボアアップよりも効果的」 「高回転域に効果的」 などという言葉があちこちに見られます。
で、騙されたと思って試してみる事に。
取り外したノーマルのカムシャフトと比べてみました。 右がノーマル、左がキタコ キタコはシャフト部分の色が黒です。 写真の撮り方が悪くて良くわかりませんが、少し山が高いかな、という感じです。
早速試走 ブロロロロッ
いきなり高回転まで廻すのは気が引けたのですが、4、5キロ走った後でアクセルをひねりました。
確かに 劇的な変化 です。
税別7200円ですが、それ以上の価値があります。(キッパリ)
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