モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
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  • モンキー・脱中華ディスクブレーキ  ■モンキー / CD90エンジン編
    2013年04月14日(2) 16:30 (SUN)


    ゴリラをNISSIN製キャリパーに変更したので、
    それまでゴリラに付けていたブレンボ製キャリパーをモンキーに移植しようとするのは必然ですよね。

    と言う訳で、CD90エンジンに変えたモンキーの試運転がてら30分ほど掛けて「2りんかん」へ。
    本当はゴリラのヘッドライト用3極カプラーが目当てだったのですが、I型バルブのタイヤチューブを見つけて即購入。

      
     

    NISSIN製キャリパー + I型バルブタイヤチューブでセンターが出たので今度も期待していました。
    しかし、やはりブレンボキャリパーにはI型バルブも干渉して没。
    カプラーも勘違いしてヤマハ用を買ってしまい、これも没。

    丸一日掛けて何度もセンター出しをしたのですが結局出ずじまい(>_<)

      


    カプラーもチューブも無駄な買い物でした・・・・・・・・・・・・・・・・







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