モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
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  • 熱ダレ?&純正PB16キャブ  ■ゴリラ / 改造・メンテナンス編
    2011年07月10日(2) 07:53 (SUN)


    早くも梅雨が空けてしまいましたね。
    バイク弄りの作業をしていても 暑い です。

    スイングアームの交換作業も終了し、早速試乗です。
    普通に流れに乗って走れるようになったゴリラなので、走るのが楽しくて仕方ありません。
    出来の悪い子ほど可愛いと言いますからね。
    20数年ぶりに復活してから約1年。
    長い道のりでした。

    そうそう、オークションで手に入れたPB16キャブですが、モンキーとは相性が悪く、いつかジェット類を揃えて調整しようと思っていましたが、ゴリラに付けてみたら、調子良く動くじゃありませんか。
    今までゴリラにはPC20(もどき)が付いていました。

      

      

    88ccのモンキーに16φキャブ
    75ccのゴリラに20φキャブ
    これじゃバランスが良くないのでコンバート決定。


    え~と、熱ダレという表題でしたね。
    去年の異常なまでの酷暑のせいで、全開走行直後のアイドリングが不調だった訳ですが、
    今年はどうかな? ということで、
    34度となった本日、幹線道路を車と張り合っての走行テストを決行。

    やっぱりオイルポンプを強化品に交換した所為でしょうか、全く不具合は感じません。
    6vとの比較では3倍の潤滑量らしいから。。
    絶好調のゴリラです(笑)


    あと、オイルそのものも関係しているのかな?
    去年はボアアップまでの仮ということでホームセンターで一番安いオイルを入れていました(汗)

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