モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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  • 過激カム?   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2012年12月08日(3) 16:37 (SAT)


    過激カムって銘打っているカムを買ってみました。

    別に“過激”が欲しかったわけじゃなく、デコンプが欲しかったんですけどね。

    ゴリラに載せているエンジン、モンキーのクランクケースで105ccにしているんだからせめてキック時くらいは負担を掛けたくなかったので。

    で、届いたカムを『今付けているもの』と比較してみると、
     
     ↓ 左が今回の購入品

      

      

      

    取り付けてみると、
    ちゃんとタペット調整した筈なんだけとカチャカチャ。

    ヘッドが冷えるのを待って再調整。
    今度は音も無くなって正常に戻りましたが、キックが軽くなった気がしないな~(>_<)

    加速もそれほど変わらないし……

    シリンダー&ヘッド&カムのセットなのだから元に戻そうか……


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    センタースタンドその後(2)   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2012年12月08日(2) 16:38 (SAT)


    前回の記事

    センタースタンドを購入し、丸2年経過しました。

    モンキーがドック入りしたのを機にセンタースタンドのチェック。
    2年と言ってもバイクにはちゃんとカバーを掛けていたんですが、足回りはやはり濡れるのでしょうね。
    しかし、それにしてもこの塗装はいいかげんな塗装ですね。
    錆止め剤もありません。

        

      

      

    仕方ないので再塗装。
    リムーバーで剥がして。

      

    同じように黒いスプレーを。
    ホームセンターの180円スプレーにクリアー吹きですが、完成写真を撮るのを忘れました(^_^)

    さて、又1年後はどうなっているか……

      
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    フェンダー&Zシート&他  ■モンキー / 12vEへ&改造・メンテ編
    2012年12月08日 21:17 (SAT)


    寄せ集めモンキーを作り始めて約2年半。
    最初に買ったフェンダーはminimotoの激安&粗悪品(1円スタートの訳あり品なので文句も言えなかった)で、そろそろ純正品に代えてやりたかったので思い切って購入。

    シートも同じ時期に買ったなんちゃってTLシートもどきをZシートに。

    ついでにこまごましたパーツも送料がただになるこの機会を利用して幾つか購入。

        

    取り付けに手間取りそうな部品もあるので久しぶりにモンキーをドック入り。
     ↓

      

    まず、前後のフェンダー
    これは純正なので問題なくポン付け。ボルトも正規品使用。

      

    続いては、Zシート
    残り1個という事で慌てて購入したのですが、残りが無くなったら又製造するのかな?
    流石に新品は綺麗です♪

      

    これもホンダ純正なのですが、いかんせん機種が違うのでポン付けというわけには行きません。
    実物を見て判りましたが、しっかりキャリヤと接触します(;_;)

    4Lテールランプホルダーやそのもどきを使ってキャリアレスにする人が多いようですが、私のが合いはモンキー本体の収納場所の関係でキャリアを持って取り回す必要があり、キャリアレスにする訳にはいきません。

    で、キャリアをこのように加工。

     ↓

      

      


    これは、前回注文しようとしたら廃盤だった品
    ブリーザーパイプです
    何故復活したのだろう? 問い合わせが多いからかな?

     ↓

      

    燃料チューブ&クリップ

    純正のクリップを見てみたくて……笑
    チューブはやっぱり純正ですね。
    流れが見えるからと今までは透明のチューブを使っていましたが、レースとかで使うならまだしも、街乗りで使うには不安があります。

      

     

     
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