モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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  • 「老後の楽しみ」   ■戯言・折々の雑感
    2010年04月20日(3) 14:44 (TUE)




    前述したように、当時はインターネットなどありません。
    情報は全て書籍か雑誌か口コミです。
    オークションなんてのも無いので、バイク専門の解体屋さんにも足を運びました。

    幸いにも当時の借家には庭が有ったのでバイクの置き場にも困らず、いつの間にかモンキー・ゴリラが4台にも増えてしまいました(汗

    1台目は4Lモンキー
    2台目はゴリラ東京リミテッド
    3台目はZ50Zリジッドモンキー
    4台目はメッキゴリラ

    まあ、そんな私にも働き盛りという時代もありまして、引越しがあったり仕事が忙しくなったりで、モンキーをかまっている時間も無くなり、バラしたまま20年が経過してしまいました。

    老後の楽しみとして保管しておいたモンキー・ゴリラですが、途中いろいろありまして、現在手元に残っているのは『東京リミテッド』と『Z50Zリジッドモンキー』です。

    それぞれ20年以上動かしてなかったので、とりあえず動かす事を目標にし、それから乗りやすく改造していきたいと思います。
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    20年目の目覚め  ■ゴリラ / 復活編
    2010年04月20日(2) 12:11 (TUE)


    こんな状態で20年近く放置されていました。

    実働状態からエンジンオイルを抜き、細かいパーツを全て外して埃が付かないようにシーツをかぶせてあったのでコンディションは上場です。
    エンジンはオイルを入れれば動く事は間違いありません。
    し、しかし。
    タンクとシート、マフラーが無い・・・
    (この辺の事情はプロローグ参照)

    早速ネット検索です。
    このゴリラを弄っていた20年前はネットなど無く、情報源は全て雑誌だった事を思えば雲泥の差ですな~
    「中華パーツ」なる言葉も憶えました(笑)

    ホンダ純正部品もネットで買えますね。
    いやはや、浦島太郎状態です。
    このへんの事情は追って書き込みたいと思います。
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    五十にして天命を知る   ■戯言・折々の雑感
    2010年04月20日 09:29 (TUE)


    天命とはオーバーですね(笑)
    たかが趣味の話です。


    知命(50歳)も過ぎ、天命と言う訳でもありませんが、昔の趣味を復活させました。

    というか、
    元々、老後の楽しみとしてとっておいた物の再開です。

    モンキーとの拘わりは、それまでに所有していた大型バイクを車に乗り換えた時に遡ります。
    二人目の子供が出来、金銭的な問題から車検の必要な大型バイクを泣く泣く手放し車に買い換えた訳ですが、ついでにお金の掛からない中古の原付バイクを手に入れました。

    当時は一般家庭にはネット環境はおろか、パソコンでさえ無い時代です。
    中古バイクの入手先といえばぼったくりのバイク屋かバイク雑誌の『売ります・買います』欄くらいしかありません。
    数種類の雑誌を見比べ、取りにいけそうな距離にある格安なバイクを選びましたが、はっきり言って相当にぼろいバイクでした。
    フルレストアと言えば格好良いのですが、フレーム、フロントフォーク、タンク、ホイールと全てに自家塗装が施され、「一見綺麗」という状態でした。
    まあ、値段相応なので文句は言えませんが…

    そのモンキーは4Lで、今でこそ人気のモンキーですが、当時はリジッドモンキーと最新型の中間に位置する何とも中途半端な存在でした。

    しかし、「ノーマルでは遅いので改造した」と言っていた前オーナーは、ダックス70の腰上を移植してくれていたのでした。

    「他の機種にエンジンの部品を移植出来るのか?」
    それが私をこの道に引き込んだきっかけです。

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