モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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    ヘッドライト 不点灯   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2013年10月13日 16:16 (SUN)


    モンキーのCD90エンジンを軽量オイルフィルターローターに取り替えて、慣らし運転のつもりでおとなしく走行していたらヘッドライトが点灯していないことに気づきました。

    真っ先に思い浮かべるのが当然ですが球切れ。

    モンキーの収納場所から路上に出すときに3段ほどの階段をガタガタと引きずり下ろすので、そのショックでヘッドライトの球まで切れたのかと思ったのです。

    なぜなら、ホームセンターで売っている
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    (ソーラー)バッテリー端子の錆び?  ■番外編 / ソーラー発電ろ過装置
    2013年10月13日(2) 18:53 (SUN)


    ソーラーポンプを設置してから約2ヶ月、システムは順調に動いております。

    しかし、マイナス端子部分に白い粉のような錆びが。
    (これは設置後直ぐに現れた症状)

      

     ↑ ワイヤーブラシで磨いた後の画像

    ググッてみると端子の付け根部分から内部の希硫酸成分の気化したものが漏れている所為だとか。

    とりあえず端子の根元に接着剤を塗りこんでみましたが……


    バッテリーを取り外しての作業中ポンプが停止してしまうので、天気も良い事だし直結してみると、
    ポンプへの電圧は18Vもあります。

      

    今までに無く勢い良く水が噴出しますが、12V用ポンプなので長時間運転は危険かな?


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    トップスレッドがガタツキの原因か?  ■ゴリラ / 12vEへ&メンテ編
    2013年10月13日(3) 16:15 (SUN)


    ゴリラのこのステアリングヘッドトップスレッド、最初から割れていました(>_<)

      

    見えない所だし、おそらく雨よけのカバーだと思うので今まで放置していました。

    で、、月日が経ってロングストローク化した訳ですが、覚悟していたことですが、振動が激しいです。
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    秋の三浦半島一周   ■戯言・折々の雑感
    2013年10月14日 16:14 (MON)


     前日の作業 でゴリラの調子が良くなったのでミニツーリング。

    あても無いままとりあえず鎌倉経由で海まで。

    突き当りを右に向かえば江ノ島方面。
    左は葉山~三浦。

    交差点手前のガソリンスタンドで給油し、そういえばモンキーで三浦方面へは2回行ってるけどゴリラでは行ってないことを思い出し、左折することに。
     
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    ハブ留めメッキボルト   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2013年10月20日 16:14 (SUN)


    今日は朝から冷たい雨。
    モンキーのスプロケを変えて走行テストしようと思っていた予定が不可能になったので室内での作業をすることに。

    前から気になっていたハブとホイールを緊結するボルトの交換です。

    この失敗で無くしたボルトですが、もうこれと同じものは絶版なんです。

      

    右がメッキゴリラ、左が通常の6v用。
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    ヘッドライト 不点灯(2)   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
    2013年10月26日 16:12 (SAT)


    『前回のヘッドライト 不点灯』で書いたような現象がまたまた再現。

    新品に交換したソケット側の接点が熔けて今にも陥没しそうです。
    まだ数十キロしか走ってないのに・・・

      

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