モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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不調の原因は・・・  ■モンキー / 組立て編
2010年07月10日 19:13 (SAT)


ハーネスの改造も終わり、アイドリング状態ではヘッドライトも点灯して順調です。

しかし、アクセルをひねると 
    ブスッ、ブスッ、ススッッと止まる症状はそのままです。

プラグも取り替えて、キャブレターを分解して掃除しても症状は変わりません。

最後の手段という事で、兄貴分のゴリラのキャブを借りて取り付けてみました。

結果は・・・

今までの不調が嘘のようにアクセルを吹かしても快調にエンジンが廻ります。
つまり、キャブの不調?

で、早速2つのキャブレターを分解して比較してみました。
んん? ジェットニードルの形が明らかに違います。

 

 

左が不調だったキャブのもの。
右が快調キャブです。

スプリングも違うし
ニードルの長さや太さも違います。

このキャブはエンジンにおまけとして付いていた物です。
ドレンボルトといいキャブといい、このエンジンは相当いい加減な代物のようです。
近いうちに全バラして中も確かめないと・・・


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