モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
HOME カラー変更   INDEX表示     RSS   管理用 240126
profile


性別:男
趣味:モンキー弄り 
  • ブログ内検索

    AND OR
  • カレンダー
    <<  2011年04月  >>
    Su Mo Tu We Th Fr Sa
              1 2
    3 4 5 6 7 8 9
    10 11 12 13 14 15 16
    17 18 19 20 21 22 23
    24 25 26 27 28 29 30
  • 画像一覧
  • 分類一覧
      └復活編 (5)
      └組立て編 (9)
    ■Z50Z (2)
      └メンテナンス (1)
      └ミニミニ水槽 (16)
    [ 全記事一覧(250) ]
  • 書庫 2011年
    2011年12月 (9)
    2011年11月 (10)
    2011年10月 (10)
    2011年09月 (7)
    2011年08月 (6)
    2011年07月 (7)
    2011年06月 (4)
    2011年05月 (3)
    2011年04月 (4)
    2011年03月 (4)
    2011年02月 (4)
    2011年01月 (1)

    2020
    2019
    2018
    2017
    2016
    2015
    2014
    2013
    2012
    2010
  • 最新の記事
    エンジンの手術3
    (2011/04/24 10:37)
  • 最新のコメント
    モンクレール コ...
    (vogcopy.net 2023/09/28 17:14)
    Re:重いクラッチ
    (どんぶり... 2015/09/23 17:27)
    Re:重いクラッチ
    (管理人 2015/09/22 15:41)
    Re:重いクラッチ
    (どんぶり... 2015/09/21 21:06)
    Re:重いクラッチ
    (管理人 2015/09/19 22:51)
    Re:重いクラッチ
    (どんぶり... 2015/09/19 16:20)
  • 最新のトラックバック
    twitter plugin wordpress
    (2014/05/26 22:32)
  • ブックマーク
    usamimi.info :ホームページスペースをお借りしています。
  • コンテンツ
    プロローグ :きっかけは……
    50にして… :たかが趣味です
  • エンジンの手術3  ■モンキー / 12vEへ&改造・メンテ編
    2011年04月24日 10:37 (SUN)


    試運転を楽しみにしていたのですが朝から雨です(;_;)
    間が悪いというかなんと言うか……

      

    ~ ~ ~~
    さて、あっという間に1日が過ぎました。
    願いが通じたのか、本日は朝から晴れです。

    早速玄関前に出してスイッチON&キックです。
    ところがキャブ付近から「パンパン」という爆竹のような音が・・・
    アフターファイヤーのようです。
    静かな住宅街ですので、少し移動して公園の前でもう一度トライ。
    エンジンが掛かった瞬間にパンと音が出ますが、アクセルを開けなければ音も出ません。
    そのまま5分程暖機運転をすると、音は出なくなりました。
    1速からニュートラルへの入りが少し固めですが、これは調整で直る範囲でしょう。

    試運転の結果をまとめると、
     1.エンジンが冷えている間はアフターファイヤーが起る。
     2.暖まると全く問題は無い。
     3.登坂能力、加速、最高速、共に以前より良くなった。
     4.エンジンを切った後、ある程度冷えた後の再始動ではアフターファイヤーが頻繁に起る。

    アフターファイヤーと言うと、ボアアップに伴うキャブ調整不良が疑われますが、エンジンを掛けた直後に症状が現れるのでどうも違う予感がします。

    ググッてみると、ヘッドのナット締め付け不足だと同じような症状が出るようです。
    今までトルクレンチを持ってなかったので、勘によるテルクレンチで締めていたのがいけなかったようです。

    良い機会なので購入しました。
    ホームセンターではこのサイズのトルクレンチは1種類しかありませんでした。
    日本のメーカーが台湾で製造しているものらしいです。
    安物ですが、ちゃんと日本語の説明文もあるし、出荷時のデーターもちゃんと手書きが付いています。

      

      

    ちょちょっと締め付けて、早速キック。
    爆竹の音も無く無事にエンジン始動です。

    ちょっとの締め付け不良が不調に繋がるんですね。
    それにしても、今回はトルク管理の重要性を知らされました。

      
    [前の画面に戻る]    この記事のURL| コメント (0)| トラックバック (0)|


    Copyright:(C)2008 Web_Diary by, My Remodel CGI