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エンジンが掛かったので ■ゴリラ / 12ｖEへ＆メンテ編 |
2011年12月11日(2) 16:38 (SUN)  |
本当はエンジン購入直後に買ってあったのですが、ここでお披露目（笑
チェンジペダル＆ジェネレーターカバーは6ｖと12ｖで形が違うのはモンキーの時に知りました。
なのでどこかから仕入れなければなりません。
（ジェネカバーはエンジンに付いてなかった 悲）
いつものヤフオクではなく、たまには新品を、というか、やはりメッキゴリラという事でチェンジペダルはメッキでしょう。
メーカー在庫５個ということでした。
ついでにカバーも新品を。
ＣＤＩとレギュレターは12ｖ用バッテリートレイの裏側に収納場所があります。
6ｖと同じ位置に、倍くらいの大きさのバッテリーと、おまけにＣＤＩ＆レギュレターも収納出来るようになっているんだから凄いです。
フレームの変更も無しによく考えたものです。
で、これは中古 ↓
取り付けた後はこんな感じ ↓
ゴムバンドも長さがずいぶん違います ↓
今後はモンキーとほぼ同等の改造を施そうかと思っていますが、どういう順序で行いましょうか……
最終的には1,2速（6V)＋3,4速(12V)混合ミッションにしようと思いますが……
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