モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
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どのヘッドにしようか  ■モンキー / 12vEへ&改造・メンテ編
2012年04月21日 17:04 (SAT)


元々モンキー用に買ったこの↓ヘッド&シリンダー
かなり気に入っています。

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モンキー/ゴリラ/カブ系 88cc ボアアップ&ヘッドキット
 52mm、88cc、12Vキャブレター仕様車用
 バルブは吸気側25mm,排気側22mm,ステム径5mm
 高回転型で両端ベアリング支持ハイカムシャフト
 強化ツインバルブスプリング
 吸気ポート23mm,排気ポート18mm
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以前の記事は こちら


気に入っていたのでゴリラを12vエンジンにした時に移植してしまいました。
で、モンキーにどのヘッドを載せるか……

現在、シリンダー&ピストンはこれを付けています ↓

  

88ccでピストンが2個付いてきたヤツ。


この ↓ 「横型エンジン系で最強」と謳っているヘッドを付けてみたのですが

  

少し音がうるさいんですよね(>_<)
爆音とまではいきませんが、アクセルを急に開けると歩行者が振り返ったり。
いい歳をしてちっちゃいモンキーで爆音ってのも……

で、ゴリラの6v時代の最後に手に入れた(と言っても去年の秋ですが)ダックス70ヘッドを試す事に。
あちこち検索するとDAX70ヘッドはハイコンプ用なのでフラット形状の88ピストンにはスカスカで合わないと出ていますが、どうしてどうしてなかなかパワーがありますよ。
でも、音もそれなりに……

  

昨日から何度かヘッドを交換しましたが、結局最後に「横型エンジン系で最強」ヘッドに戻してしまいました。

 !FILE2!


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