モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
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  • キャブ調整2  ■モンキー / CD90エンジン編
    2013年03月10日 18:28 (SUN)


    「CD90エンジン+SL70マフラー」の調整の続き

    アクセルを回すとガス欠のような症状が直らないのでフィルターを取り外したら、な、な、なんと、
    ちゃんと吹け上がるじゃありませんか。

    PB16キャブじゃ小さいのかな?
    それとも、
    某HPに、PB16キャブは「吸気の気流の乱れに弱い」と書いてあったのでそれが原因か?

    横に振ったキャブから更にエアクリが横に出っ張る形になり、その為に気流が乱れ
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    キャブ調整  ■モンキー / CD90エンジン編
    2013年02月24日 18:37 (SUN)



    「CD90エンジン+SL70マフラー」の調整の続き

    メインジェットのセットが手元に届いたのでまずは#95から
    CD90のデフォルト値は#80なので、97ccで95は大きいかと思ったのですがやはり吹け上がりません。
    じゃ、90か? やっぱり変わらず。
    85ではどうか? (>_<)

    この辺から少しパニック状態(笑)

    じゃ何だ? という事で考えてみること暫し
    やっぱりこれかな ↓

      

    取り外してみましたが、少々音が大きめになり、抜けもよくなったような気がしますがいまいち吹け上がりが……
    仕方ないのでプラグを替えてみる事に。
    ん? だいぶ改善されたような
    しかし、いまいち。
    次はニードルのクリップ位置
    1段下げても2段下げても変化なし(>_<)

    今日は今年一番の寒波が日本列島を覆っているそうなのでそのせいもあるかも……

    という事で今日はセッティングを諦めて来週再チャレンジする事に。


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    あちこち調整  ■モンキー / CD90エンジン編
    2013年02月17日 16:17 (SUN)


    CD90エンジンにSL70マフラーがそろい、とりあえず走行だけは出来るようになったので細部の調整です。

    まず最初はジェネレーターカバー
    モンキー用でも支障は無いのですが、
     ↓

      
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    SL70マフラー  ■モンキー / CD90エンジン編
    2013年02月03日 17:54 (SUN)


    ようやく届きました。
    SL70用のそっくりさんマフラーです。

      
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    CD90(3)搭載編  ■モンキー / CD90エンジン編
    2013年01月06日 17:57 (SUN)


    組みあがったエンジンですが、クラッチが固くて、これで本当に良いのか? ってことで、とりあえずフレームに載せて試運転です。

    1ヶ月前にドック入りさせてあちこち整備・調整したばかりのモンキーを、又部屋の中の工場(?笑)に上げました。

      
    (写真は搭載後) 
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    CD90(2)組立編  ■モンキー / CD90エンジン編
    2012年12月30日 16:36 (SUN)


    一度もエンジンを掛けないでわざわざ分解したのは、CD90はロータリーミッションだからです。
    手動クラッチなのにカブのようなシーソーチェンジペダルは似合わないですよね(苦笑)

    と言うわけで、この ↓ シフトドラムと交換してリターンチェンジにします。

       
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