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性別：男
趣味：モンキー弄り
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フィンランドマフラー ＝ 銭失い ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等 |
2014年01月13日 17:25 (MON)  |
ゴリラに付けているマフラーはこれです。
メーカーでは既に絶版になっていて、偶然というか、運良く手にはいったものです。
現在105ccの排気量なので若干（というか、だいぶ）糞詰まり気味なのでしょうが、でも、音と性能を考えれば大満足です。
モンキーを88ccにボアアップした時に、6ｖが大丈夫なのだから12ｖ用の純正マフラーでも大丈夫だろうと思っていたら、これがまったく抜けが悪く、最高速が20ｋｍ近くもダウンする有様。
結論としては12ｖマフラーは抜けが悪くてボアアップ車両には使えません。
で、6ｖの純正マフラーがもう一本欲しいなと思っていたところに、某板でフィンランドマフラーが6ｖと同じものだとの情報が。
しかも、バックオーダー待ちだの、残り５本だのと情報が錯綜しています。
だったら買うしかないでしょ。今でしょ。
ということで、思い切って購入。
それにしてもこの穴は何なんでしょう？ （6ｖにも勿論ありますが）
使用中（走行時）は蓋でふさいでいる訳だし、点検口や掃除口だとしても、工具も入らないしそもそも点検するような部品も入ってないし。
テスト車両はCD90エンジンを下ろして88ccモンキーエンジンを載せたモンキー。
社外88ccシリンダー＆ピストン、ヘッドはｍａｎｉａｃ ビッグフィンヘッド、キャブはPC20。
↓ エンジン下ろし中
テスト対象のマフラーは
1．12ｖモンキー用純正マフラー
2．ゴリラに付けている6ｖモンキー純正マフラー
3．激安ノーマル風メッキ中華マフラー
4．今回買ったフィンランドマフラー
結果＝悪いほうから並べます。
一番目がフィンランドマフラー
→ 全く駄目で、5000回転以上から上が回りません。
次が12ｖ純正マフラー
→ フィンランドよりマシですが、8～9000以上が回らず。
メッキ中華マフラーと6ｖモンキー純正マフラーはほぼ互角かな。
音が若干静かなので総合点では6ｖモンキー純正マフラーに軍配が上がりますが、メッキ中華マフラーも予備としての地位は安泰かなと……
考察＝今回買ったフィンランドマフラー、全く無駄な買い物でした。『駄目』と判った事だけが成果かな（泣）。それにしては高い買い物だったな……
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