モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
HOME カラー変更   ブログ風表示     RSS   管理用 239998
全記事一覧 :
2011年06月04日 ( カムシャフト(6v) )
2011年05月15日 ( カムシャフト )
2011年05月03日 ( クランクケースリムーバー )
2011年05月01日 ( エンスト )
2011年04月24日 ( エンジンの手術3 )
2011年04月22日 ( エンジンの手術2 )
2011年04月16日 ( オイルフィルター、目詰まり? )
2011年04月16日 ( エンジンの手術1 )
2011年03月27日 ( ガソリンフィルター&スピードメーター不調(2) )
2011年03月27日 ( ガソリンフィルター&スピードメーター不調 )
2011年03月10日 ( 激安キャブその2 )
2011年03月05日 ( ディスクブレーキ )
2011年02月20日 ( 分解掃除 )
2011年02月13日 ( 銀色シート )
2011年02月11日 ( タイヤ )
2011年02月01日 ( 枕詞(前置き) )
2011年01月30日 ( イメチェン&センタースタンド )
2010年12月23日 ( ウィンカー警告灯 )
2010年12月19日 ( タコメーター )
2010年11月13日 ( 12Vエンジン(2) )
[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]

クランクケースリムーバー   ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等
2011年05月03日 06:27 (TUE)


クランクケースを割る作業っておっくうですよね。
どの解説本にも、
「プラスチックハンマーでコンコンしましょう。強く叩くのは厳禁です」って書いてあります。
しかし、コンコンと優しく叩いていたのではいつまで経っても割れません。
徐々に強くなりますが、それでもなかなか割れません。
こんな感じで、分解歴の無いエンジンのクランクケースを割るのは一苦労です。

で、考えたのがこれです。
 
  

もう見ただけで判りますね。

M10位のボルトと同サイズのナット2個、2サイズほど大きいナット2個です。

どれもホームセンターで普通に売っています。
ボルトは頭の無いボルトで、正式には「寸切りボルト」(長ねじ)というそうです。
長さは15センチもあれば十分なのですが、定尺が285ミリなのでそれでOKです。
総額で300円から500円くらいです。

ポイントは大きい方のナットですが、平らな所にセットして小さいほうのナットが廻る事が重要です。
  
クランクケースを割るのが楽しくなります♪


[前の画面に戻る]    この記事のURL| コメント (0)| トラックバック (0)|

コンテンツ
  • プロローグ :きっかけは……
  • 50にして… :たかが趣味です
  • 最新の記事一覧
    画像一覧
    全記事一覧(250)
    分類INDEX
    ■戯言・折々の雑感 (30)
    ■ゴリラ (1)
      └復活編 (5)
      └改造・メンテナンス編 (27)
      └12vEへ&メンテ編 (44)
    ■モンキー (1)
      └組立て編 (9)
      └12vEへ&改造・メンテ編 (30)
      └CD90エンジン編 (21)
      └メンテナンス編 (7)
    ■Z50Z (2)
    ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等 (45)
      └メンテナンス (1)
    ■番外編 (1)
      └ソーラー発電ろ過装置 (8)
      └BMW・323i (1)
      └ミニミニ水槽 (16)
    未分類(1)
  • ブログ内検索

    AND OR
  • 最新の記事
    クランクケースリムーバー (2011/05/03 06:27)
    ブックマーク
  • usamimi.info :ホームページスペースをお借りしています。
  • Copyright:(C)2008 Web_Diary by, My Remodel CGI