モンキー・ゴリラ整備日誌

「五十にして天命を知る」
モンキー・ゴリラを弄って楽しんでいます
HOME カラー変更   ブログ風表示     RSS   管理用 238875
■モンキー / CD90エンジン編 :
2020年05月10日 ( CD90エンジン ノーマルへ )
2014年11月15日 ( 重いクラッチ )
2014年10月05日 ( 久々にCD90エンジン )
2014年02月16日 ( CD90オイル交換 )
2013年09月29日 ( 軽量オイルフィルターローター )
2013年06月02日 ( CD90 1次減速比変更(3) )
2013年06月02日 ( CD90 1次減速比変更(2) )
2013年06月01日 ( CD90 1次減速比変更(1) )
2013年05月04日 ( 続・SLマフラー )
2013年04月28日 ( サイドカバーマーク )
[直接移動] [1] [2] [3]

結局なんちゃってPC20(2)  ■モンキー / CD90エンジン編
2013年03月20日 18:19 (WED)


先週、とりあえず「なんちゃってPC20」を使おうと決めたのですが
いまいちセッティングが気に入らないのでもう少し調整してみる事に。

プラグ新品、MJ80、ジェットニードル1段下げでアフターファイヤーが消えたのが先週。

しかし、アイドリング状態からアクセルをひねってもいまいち吹け上りがついていきません。
ボコボコならば濃い目、ガス欠状態ならば薄めということは判っているのですが……
どちらかな? ジェットニードル5段目でどうだ? → 変わらず

もう一度4段目に戻してMJを90に
スロットル中開度まではOKだけどフルスロットルで吹け上がりません。

85でもフルスロットルでもたつきます。

結局ニードル3段目、MJ80で再挑戦
すると、どうでしょう。なかなか快調です。
先週は同じセッティングで調子悪かったのに……
その時はプラグを換えてなかったからかな????

  

  

そういえば、SL70マフラーにしてからまだそれほど走っていませんが、
マフラー本体とステーを固定するM6ナットがまた取れて無くなっていました。しかも2個とも。
高回転にするとどこからとも無く異様な音(ギーギーと唸るような)がしてたんですが原因が判らなくて……。
最初のテスト走行でも1個無くしているのできつく締めた筈だったのですがね。
[前の画面に戻る]    この記事のURL| コメント (0)| トラックバック (0)|

コンテンツ
  • プロローグ :きっかけは……
  • 50にして… :たかが趣味です
  • 最新の記事一覧
    画像一覧
    全記事一覧(250)
    分類INDEX
    ■戯言・折々の雑感 (30)
    ■ゴリラ (1)
      └復活編 (5)
      └改造・メンテナンス編 (27)
      └12vEへ&メンテ編 (44)
    ■モンキー (1)
      └組立て編 (9)
      └12vEへ&改造・メンテ編 (30)
      └CD90エンジン編 (21)
      └メンテナンス編 (7)
    ■Z50Z (2)
    ■備忘録、技術系、製品レビュー・失敗等 (45)
      └メンテナンス (1)
    ■番外編 (1)
      └ソーラー発電ろ過装置 (8)
      └BMW・323i (1)
      └ミニミニ水槽 (16)
    未分類(1)
  • ブログ内検索

    AND OR
  • 最新の記事
    結局なんちゃってPC20(2) (2013/03/20 18:19)
    ブックマーク
  • usamimi.info :ホームページスペースをお借りしています。
  • Copyright:(C)2008 Web_Diary by, My Remodel CGI